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日本新“万吨大驱”的娘家,以后说不准能造航母呢!观察者

2018-08-10 08:00:49| 发布者: 御愉婉| 查看: 73| 评论: 0

除了采取必要措施外,接受本报记者采访的部分专家认为,应以获得“市场经济地位 ...

日本新“万吨大驱”的娘家,以后说不准能造航母呢!观察者 2018-08-08 09:05:03

自此至今,日本海上自卫队后续的直升机驱逐舰(DDH)——“榛名”基础上改进的“白根”、首次在DDH上尝试全通甲板“准航母”布局的“日向”、以及尺寸进一步放大的“出云”——三型六艘越来越大的战舰,均由石川岛播磨下属船厂(包含后来的MU、IHIMU与JMU)建造。

比起同样给海自造了不少船的三菱重工、川崎重工,这些大家耳熟能详的日本传统防务企业,日本海洋联合公司的名字听着让人感觉有些陌生,不知道的还以为是造什么海洋工程设备的。但当我们提到它的前身——石川岛播磨海洋联合公司(IHIMU),这就并不让人陌生了。

对于很多军迷来说,吴海军工厂可谓大名鼎鼎。毕竟旧日本海军的 “扶桑”、“长门”、“大和”几型战列舰首舰,和部分重巡洋舰正是在吴事业所前身吴海军工厂建造。当然现在这里除了用来生产JMU的民船订单之外,主要就是用来修理海自军舰和美舰了,可谓平成不堪。

尤其是承建了“日向”与“出云”两型四艘直升机驱逐舰的横滨矶子工厂,拥有x米船坞与x米船坞各一座,理论上已经拥有建造大中型航空母舰的能力。如果今年年底的“中期防”确实批了新造航母的事儿,我们就可以好好观察一番,横滨矶子工厂又要如何“意欲何为”了。

在力量逐渐增强的过程中,石川岛播磨造船也逐渐开始涉足其他先进战舰的建造。年代末,日本开工建造其首型“宙斯盾”防空导弹驱逐舰“金刚”级,前三艘均为日本老牌军工企业——三菱重工下属长崎造船厂建造,其四号舰“鸟海”则由当时的石川岛播磨重工东京第一工厂建造。

比起同样给海自造了不少船的三菱重工、川崎重工,这些大家耳熟能详的日本传统防务企业,日本海洋联合公司的名字听着让人感觉有些陌生,不知道的还以为是造什么海洋工程设备的。但当我们提到它的前身——石川岛播磨海洋联合公司(IHIMU),这就并不让人陌生了。

比起同样给海自造了不少船的三菱重工、川崎重工,这些大家耳熟能详的日本传统防务企业,日本海洋联合公司的名字听着让人感觉有些陌生,不知道的还以为是造什么海洋工程设备的。但当我们提到它的前身——石川岛播磨海洋联合公司(IHIMU),这就并不让人陌生了。

而作为日本时隔年再次建造的新型“宙斯盾”防空导弹驱逐舰,两艘“摩耶”级均选定在JMU横滨矶子工厂建造(此前“金刚”级包含首舰在内艘中的艘,以及“爱宕”级两艘均在三菱重工长崎造船厂建造),这标志着JMU旗下各工厂已经拥有建造日本海上自卫队绝大多数类型舰艇的能力,地位如日中天。

在很多读者印象中,石川岛播磨以长期许可证生产美制先进航空发动机闻名,空自现役的F-J所使用的F-IHI-和F-所使用的F-IHI-,皆由该公司完成组装交付。最近下线的XF-验证机同样是这里出品,空自刚刚装备的F-使用的F发动机,石川岛播磨也已经“安排上了”。

总之,历经几波吞并和磨炼,战前在造舰领域还乏善可陈的石川岛播磨,如今造舰实力已经十分可观。未来,除潜艇建造依然由三菱重工与川崎造船瓜分之外,JMU很可能将成为海自大型战舰的指定“娘家”,甚至可能在将来进一步挑战三菱重工在日本整体防卫产业中的地位。

总之,历经几波吞并和磨炼,战前在造舰领域还乏善可陈的石川岛播磨,如今造舰实力已经十分可观。未来,除潜艇建造依然由三菱重工与川崎造船瓜分之外,JMU很可能将成为海自大型战舰的指定“娘家”,甚至可能在将来进一步挑战三菱重工在日本整体防卫产业中的地位。

上月日,日本新一代“宙斯盾”防空导弹驱逐舰“摩耶”号在日本海洋联合公司(JMU)横滨矶子工厂下水,预计将于年月交付日本海上自卫队某护卫队群服役。关于这船下水时的一些大小花边,我们之前也写过一些;但关于“摩耶”的娘家,其实也有不少事儿值得一说。

在力量逐渐增强的过程中,石川岛播磨造船也逐渐开始涉足其他先进战舰的建造。年代末,日本开工建造其首型“宙斯盾”防空导弹驱逐舰“金刚”级,前三艘均为日本老牌军工企业——三菱重工下属长崎造船厂建造,其四号舰“鸟海”则由当时的石川岛播磨重工东京第一工厂建造。

说两句题外话,为共和国建造了包括“江南四舰客”在内的大量军民舰船的江南造船厂原址,在承办完年上海世博会之后,目前仍然只是用作健身步道、观光等少数用途。在船坞里停放了很久的远望号航天测量船,目前仍未有对公众开放的明确消息;原厂区里其他船坞更是或被彻底填充难觅原迹、或成为世博会废弃设备的堆放处。此事可惜。

总之,历经几波吞并和磨炼,战前在造舰领域还乏善可陈的石川岛播磨,如今造舰实力已经十分可观。未来,除潜艇建造依然由三菱重工与川崎造船瓜分之外,JMU很可能将成为海自大型战舰的指定“娘家”,甚至可能在将来进一步挑战三菱重工在日本整体防卫产业中的地位。

自此至今,日本海上自卫队后续的直升机驱逐舰(DDH)——“榛名”基础上改进的“白根”、首次在DDH上尝试全通甲板“准航母”布局的“日向”、以及尺寸进一步放大的“出云”——三型六艘越来越大的战舰,均由石川岛播磨下属船厂(包含后来的MU、IHIMU与JMU)建造。

比起同样给海自造了不少船的三菱重工、川崎重工,这些大家耳熟能详的日本传统防务企业,日本海洋联合公司的名字听着让人感觉有些陌生,不知道的还以为是造什么海洋工程设备的。但当我们提到它的前身——石川岛播磨海洋联合公司(IHIMU),这就并不让人陌生了。

对于很多军迷来说,吴海军工厂可谓大名鼎鼎。毕竟旧日本海军的 “扶桑”、“长门”、“大和”几型战列舰首舰,和部分重巡洋舰正是在吴事业所前身吴海军工厂建造。当然现在这里除了用来生产JMU的民船订单之外,主要就是用来修理海自军舰和美舰了,可谓平成不堪。


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